Orijinalini görmek için tıklayınız : Trafik kazalı Seydişehir macerası...
yamahaakif
02.12.06, 19:33
Baktım foruma kimse bir şey yazmıyor yazılanlardada çok bişey yok bari ben biraz dolduruyum dedim admin,,lere duyurulur sitenin eski sinerjisi kalmadı sanki neyse....
http://upload4.postimage.org/1808513/_351_irin_7_.jpg (http://upload4.postimage.org/1808513/photo_hosting.html)
http://upload4.postimage.org/1808526/_351_irin_9_.jpg (http://upload4.postimage.org/1808526/photo_hosting.html)
bu pazar hep beraber toplanıp son bi gezelim dedik herhalde 12 motor...
http://upload4.postimage.org/1808546/_351_irin_36_.jpg (http://upload4.postimage.org/1808546/photo_hosting.html)
http://upload4.postimage.org/1808558/_351_irin_19_.jpg (http://upload4.postimage.org/1808558/photo_hosting.html)
http://upload4.postimage.org/1808567/_351_irin_16_.jpg (http://upload4.postimage.org/1808567/photo_hosting.html)
http://upload4.postimage.org/1808579/_351_irin_28_.jpg (http://upload4.postimage.org/1808579/photo_hosting.html)
http://upload4.postimage.org/1808584/_351_irin_31_.jpg (http://upload4.postimage.org/1808584/photo_hosting.html)
herkesin yüzünde gülümseme neşe herkesin keyfi on numara tatlı tatlı virajlar süper düzlükler ( özellikle R1 için ) ve süper bir grup gezisiyle Seydişehir' e kendiside Motor yarışçısı ( Drag ve Pist ) olan Orhan ağbimizin kafesine gittik kahvaltılar yapıltı çaylar içildi sohbetler filan ama daha doymadık hadi çıkalım biraz daha gidelim dedik bizim geldiğimize çok sevinen Orhan ağbide dayanamayıp motorunu çıkardı hemde yarış motorunu ( R6 ) tınaz tepe mevkine kadar R1 adeta uçtu 200 km altına nerdeyse hiç inmedi orda yavaşladım arkadan beni 4 motor solladı geçince anladım biraz daha devam edeceğiz gazı tekrar açtım diğer motorları yakaladım ama yol daha yeni yapıldığı için diğer motorlardan anormal taş atıyorlardı ya harro ya marro diyerek gazı sonuna kadar açıp 1000 RR' ları sollayıp öndeki hızlı grubu yakaladım sonra öndeki iki kişi yavaşladı bende yavaşladım beni üç motor solladı ve sonra gazlar yine limit açıldı bu andan itibaren resmen motorları limit kullanmaya başladık önümde iki motor viraja girdi arkadan diğer motorda onlardan daha hızlı şekilde atak yapmak için viraja girdi ve motor yeni yapılan yolda o süratle arkasını kaçıramaya başladı arkadaşım arkası kaçırınca karşıdan gelen arabaya çarpmamak için motoru düzleyip dağa doğru sürdü refüje girip son bir hamleyle motoru manevra yaptırmak istediysede taşlar çakıllar buna izin vermeyip motoru yatırdı motor refüjden çıktı önü yumuşak toprağa saplanıp sürücüsünü atıp kendide dikine iki takla attıktan sonra durdu o an beynime kazınan en çarpıcı görüntü arkadaşımın şuursuz pervasız yere yığıldığını görmek oldu o an onun yanına gitmeye CESARET edemedim inanın bu çok zor bir durum Allah kimsenin başına vermesin...
http://upload4.postimage.org/1808728/_351_irin_70_.jpg (http://upload4.postimage.org/1808728/photo_hosting.html)
http://upload4.postimage.org/1808735/_351_irin_71_.jpg (http://upload4.postimage.org/1808735/photo_hosting.html)
Kazanın olduğu viraj çakıllara dikkat lütfen...
http://upload4.postimage.org/1808749/_351_irin_69_.jpg (http://upload4.postimage.org/1808749/photo_hosting.html)
http://upload4.postimage.org/1808762/_351_irin_53_.jpg (http://upload4.postimage.org/1808762/photo_hosting.html)
olaylar böyle gelişti şu an söyleyecek fazla birşey bulamıyorum bakalım sitede kimler aktif değil anlayacağız bende macera daha çok ama beğenmediyseniz bidaha yazmam bu arada kameramanım Yamahamusti' ye bir alkış rica edeyim...
abi valla ne diyelim çok geçmiş olsun..arkadaş iyidir umarım..
yanlız şahsen andolu yollarının kalitesini pek bilmiyorum..o motorlarla o kadar yüksek hızlara çıkmak ne kadar güvenli o yollarda bilemiyorum ama biz burada otobanda hoplaya zıplaya gidiyoruz...yollar berbat.. kafa patlat
aman dikkat ok!
ama bende de r1 olsa ne olurdu onu hiç düşünmeyelim seytannn verryhappy
Bugün K 1200R kullandım.aman aman deliiii deliiii
yamahaakif abicim arkadaşınıza büyük geçmiş olsun cok uzgunumm Güzel başlamış ama kötü bitmiş cok uzgunumm
ön Kollar ve Arka maşada sonun yoksa duvarakafa Gerisi çabuk düzelir ok!
Gri R1 alkisliyorumm alkisliyorumm
Aslında yazacak çok şey var ancak sitemiz üyelerinden Flyingace rumuzlu Serdar Abi'de bugün bir kaza yaptı. son derece canım sıkkın. Trafiğe açık yolda yarışırken yapılan kazaya yorum yaparsam sanırım ayarı bozuk olacak. Susayım şimdilik. Umarım kaza yapan arkadaş iyidir.
yamahaakif
02.12.06, 21:18
Arkadaşta ve motorda birşey yok arkadaşın bileği kırıldı ama kaskı onu estetik ameliyetlı olarak gezmekten kurtardığı kesin motorun bütün granajları kırık ve değişecek Allaha havalen kaskoluda zaten yani motordada sorun yok...
Sevgili Mustafa abicim aslında olan çok yanlış ama birde kendini bizim yerimize koy anormal fiyatlara bu makinaları alıyoruz gün gün daha iyi kullanıp bunların zevkine varmak istiyoruz ama PİST yok ne yapalım bizde burda dandik kusurlu yollarda motorlara biniyoruz en büyük korkumuz ise araçlar şunlar bunlar değil Hayvanlar yok bunlar şehirdekilerden değil bunlar gerçek hayvan bir keresinde arkadaşın biri motosikletle koyun sürüsünün içine dalmış ne oldu diye sordum ortak dedi koyunun birini düşerken yakaladım beraber baya bir yuvarlandık dedi sende birşey varmıydı diye sordum yok dedi bende birşey yoktu ama koyunun kafası gözü dağılmıştı dedi...
koyun sürüsü offf ya kafa patlat kafa patlat inek falan çıkmasa 600-700kg luk hayvanlar... kafa patlat
ATTAPIRATI
02.12.06, 21:27
yamahaakif, Bu kazadan haberim olmuştu hafta içerisinde.
Osman'ın babası geçen gün bizi ziyarete geldi ve ondan öğrendim.Osman'ın üzerinde yarış tulumu olması bileği haricinde başka bir hasar almasını şükürler olsunki engellemiş.Çevrenin ne kadar kayalık olduğunu sanırım sen benden daha iyi biliyorsun.
Geçen gün babasına geçmiş olsun dileklerimi ilettim, fakat Osman'ı ilk gördüğümde sanırım ona başka şeyler ileteceğim...
Genede hepinize geçmiş olsun diyorum dayakat dayakat
Gezi çok güzel bravoo birde kaza olmasa çok daha keyifli olacakmış , geçmiş olsun..paylaşım için teşekkürler eline sağlık
Akif, arkadaşına ve sizlere geçmiş olsun demekten başka yapacak bir şey yok. Aman dikkat, püt dikkat!
Sevgili Akif,
Yazdıklarını okuyunca aslında senin için "doğru" olan tercihin önünde olduğu halde senin bunun farkında olmadığını ya da kullandığın egzotik motorun büyüsünün bunu görmeni engellediğini düşünüyorum.
Burada anahtar kelime "tercih!"
Hepimizin motosiklet kullanmak için kendine göre ön plana çıkardığı unsurlar var. Kimisi motosikletin bir ulaşım aracı olarak pratikliğini, kimisi yeni yerler gezip görmeyi, kimisi ormanda toz çamur içinde debelenmeyi, kimisi hızlı kullanarak adrenalin bağımlığının kollarına kendini bırakmayı kendisi ile özdeşleştirir. Bunları çeşitli dozajlarda kendisince harmanlar diyelim.
Bana göre sen adrenalin unsurundan vazgeçemiyorsun. Detaylarını yazacağım aşağıda daha.
Hangi unsuru önplana çıkarıyorsak bu unsur için gerekli şartlar var. Birincisi sürücünün sürüş kabiliyetleri, ikincisi fiziksel şartlar.
Sürüş kabiliyeti ikiye ayrılır, birincisi fiziksel yetiler (temel sürüş becerisi, motosiklete hakimiyet) ikincisi mental yetiler (sürüş olgusunu kavrama, risk yönetimi, öngörü becerileri). Senin kullandığın motosiklet her iki yetiyi de maksimum kullanmanı talep eden bir motosiklet. Senin sürüşünü görmedim ancak kendi adıma öyle bir motosiklet sahibi olmam için ben kendime en az 4-5 yıl zaman tanıyorum (daha seleye kıçı yeni değip te, 5-10.000 km den sonra, "ben R8, CBR2500 almak istiyorum!" diyenler için düşüncelerim çok daha acımasız, biline)
Fiziksel şartlar ise hem kişinin maddi şartları (performanslı motor= kaliteli ekipman= PARAAAA) ikincisi motosikletin kullanılacağı yolların motosiklete uygun olması. KTM 450 yi otobanda kullanmak zorunda olmak gibi GSXR'ı stablize yollarda kullanmak zorunda kalmak gibi. Senin bulunuğun bölgedeki yollarda o kadar hızlı motosikletleri kullanmak ne kadar mantıklı sen yazmışsın zaten.
Başka bir sorun ise aslında pek suyun üstünde görünmeyen bir durum. Arkadaş ortamı!
Özellikle erkek sürücülerin (son zamanlarda bazı bayan sürücülerinde haddinden fazla egolara sahip olduğunu görmek te şaşırtıyor ya beni) bilinçaltında "kendini kanıtlamak" la beslenen egomania hastalığı maskülen arkadaş ortamlarının doğal yaşam alanı olmakta. Bu tayfa (tayfa deyince umarım gruptan farkı anlaşılmıştır) ortamının en büyük besin kaynağı ise ben seni nasıl geçtim, o makası nası attın abi, tek teker-platin murteza, istanbul ankara 2 saat geyikleridir. Bize şaka gibi geliyor okuyunca ama gerçekler böyle. Üstelik bu tayfaya girince bir mecburiyettir gitmekte. İstemeseniz bile kendinizi kanıtlama mecburiyeti buram buram her yanınızı sarmakta.
İşte buradaki asıl yanılsamalardan biri kendini adrenalin bağımlısı zannetmekte bence. Hayır hiç alakası yok! Tek başınayken ya da kimseye anlatamayacağınızı bildiğiniz bir durumda o hareketleri yapıyor ve o riskleri alıyorsanız ben yanılıyorum, özür de dilerim. Adrenalini hepimiz seviyouz ama bu tip kazaların olduğu durumlarda sorun genellikle yukarıda yazdığım unsurların bir veya birkaçının bileşkesinden kaynaklanıyor.
Sadede gelelim.
Tercih demiştim.
Tercihleriniz geleceğinizi belirler. Tercihleri görmek için ilk önce insanın kendine dürüst olarak bakabilmesi ve durumunu gerçekçi olarak değerlendirebilmesi gerekli. Üstelik ciddiyet çok önemli. Lütfen bir düşünün! anlamsızca bir kaza yapıpta bir bacağınızı kaybettiğini düşünün. Kazadan sonra herkes emin olun hayatına devam edecek ama sizin hayatınız asla eskisi gibi olmayacak. Peki ne uğruna? Neden? Kim için? Artık tam bir insan değilsiniz ve hayatınızı bence bomboş birşey uğruna mahvettiniz. Bunu ben değil emin olun herkes -söyleyemese de- düşünecek.
Kendimi senin yerine koysam o yollara uygun bir motosiklet alıp motosikletten keyif alabileceğim farklı unsurlar aradım. Atıyorum KTM alıp taş üstünde taş komazdım, üstüne de deli eğlenirdim, ya da bir tur motoru alıp her fırsatta uzun geziler yapar hem yeni yerler-insanlar görür hem de sürüşümü mükemmel hale getirmeye çalışırdım... örnekler çok ama yeter ki görmek isteyelim...
Umarım düşündüklerimi doğru anlatabilmişimdir ama biraz üzgünüm bugün, kimseyi kırmak gibi bir maksadım yok.
Mustafa pek söyleyecek söz bırakmamış.
Ancak madalyonun diğer yüzünede bakalım. Doğru dürüst yol yağmayan, gençlere kendilerini gösterme imkanı vermeyen ve herkesin kendi çözümlerini kendisinin bulmasına sebep olan sistemin hiç mi kabahati yok?
Yanlız yamahaakif, kazanın yapıldığı yola bakıyorumda. Kardeşim sizde hiç mi risk değerlendirmesi yok? Yol tutuşun vasatın altında olduğunu ben fotoğraftan anlayabiliyorsam, siz kıçınızın altındaki arka tekerden nasıl anlayamadınız? Hani bir halt yiyorsunuz. Eyvallah. Bari asfaltı düzgün ve daha az tehlikeli güzel bir rota bulun kendinize.
Not: Samimiyete binayen bu üslubu kullandım. ok!
yamahaakif
02.12.06, 23:05
Mustafa ağbi Vedat usta siz beni fırçalyıp duruyorsunuz ama biz kaza yapan arkadaşı birkaç viraj önce durdurup UYARDIK Osman yapma içimizde en iyi motor kullanan sensin şu X abiye uyma bırak diye tamam ortak dedi ama sonuç aynı Konya' da bir takım X abiler var yeni motorcu canavarı yeni motorcuları arkalarına alıp onları kendi ritmlerinde kullandırıp kaza yapmalarına sebeb oluyorlar ( ben uymam Yamaha musti uymaz ) kazanın son zamanı ben bu herifleri bıraktım yazımı dikkatli okursanız arkadayım Mustafa ağbinin dedikleri sonuna kadar doğru motorsiklet sürerken sakatlanmak özellikle kendini ispat edeyim diye ( yok yere ) sakatlanmak çok kötüdür beni bilen bilir motorum tam bakımlı olmalıdır ( lastik zencir FREN ) niye risk almamak için eğer bir şey yapmak istersem Yamahamusti çok iyi bilir kendim yaparım kimseyi tahrik ve teşfik etmem ve AMATÖR motorcu olduğumu hiçbir zaman gizlemem kimseyle dalaşmam kendimce katı kurallarım vardır 100 km geçmem dersem kesinlikle o sürati aşmam...
Yollar olayına gelince biz Konya' lı motorsikletçiler olarak PİST istiyoruz belediyeden şurdan burdan niye trafikte anormal şeyler yapıp hem kendimizi ve hemde BAŞKALARINI riske tehlikeye atmamak için kendi egomuzu motorumuzu sınırımızı profosyonel sürücüler eşliğinde pistte yapmak ve motor sürme kabiliyetimizi sınamak, geliştirmek için daha geçen sen değilmiydin Mustafa ağbi Barkın ağbiyle beraber hondanın güvenli sürüş eğitimine gidip ordaki hocaları metheden ve Vedat usta ( usta diyorum çünkü motor sürüşün benimkinden iyi ) sen değilmiydin birkaç ay öncesi açık trafikte üç motor performans sürüşü yapıp motorla kaza yapan biz hatalıyız ama ben kaza yapmam demem konyada yollar bazen iyi düzleşiyor ufku görürsün gelenler bilirler ve yeni motor sahibi insanlar motoru deneyim derken tecrübesizliklerinin kurbanı olurlar geçen sezon iki kişi öldü biri bizim kaza yaptığımız muhitte bir motorcu biride Ankara yolunda motoru deneyen dragcı bu haberler sitede yayınlandı burda bir pist olsa o kaza yapan arkadaş deneyimli eğitmenler eşliğinde motor sürme kabiliyetini geliştirse motorun tehlikelerini, aynı zamanda zevkini görse iyi olmazmıydı?... Söz gene Türkiyede motorsikletin konumuna gidiyor benim mevzum da o zaten İnşallah bir takım ağbilerimiz bu konu hakkında resmi girişimleri var ( Mehmet ŞİRİN ) Konyada bir pist şart yoksa motorcular mola bahçelerinde ulan şu valentino rossi gelsinde seydişehir yolunda beni bir geçsin sıkıysa onu deler geçerim gidinin adamı kaymak gibi pistte yarışıyor bizde burda bozuk yollarda motorları zorluyoruz gibi öldürücü konuşmalarla yeni motorcuların hayatıyla oynarlar saygılar efendim...
çok geçmiş olsun arkadaşınıza. geçen hafta yamahamusti den duymuştum kazayı. o da olaydan yarım saat önce arkadaşınızı uyardığınızı söylemişti. bence burda arkadaşınızın uyarılara kulak vermemesi asıl vahim olan. cok uzgunumm
neyse allah beterinden saklasın.
Manasız riskler alarak yapılan bu tehlikeli kullanıma havalı isimler koyup performans sürüşü falan diyorsunuz. Bir de marifetmiş gibi sürükleyici cümlelerle anlatmayın burada böyle şeyleri dostlar, kötü örnek oluyorsunuz. Kaza yapan arkadaşımızın tez zamanda iyileşmesini dilerim de okursa kusura bakmasın böyle şey olmaz. Kendi canını tehlikeye attığı yetmemiş başkasının da hayatını tehlikeye atıyor.
Ölümlü kazaları okuduğumuz günleri göstermesin allah arkadaşlar bu sitede, aklımız başınızda kullanalım şu aleti nolur.
Çok geçmiş olsun.
Bence hepimiz, diğerlerimizi korumak adına özellikle uygun olmayan yol koşullarında gaza gelmeden , limitleri abartan arkadaşlara uymayadan normal seyrimizde gitmeye devam edelim.
Adını vermiyeceğim siteden bir arakadaşım ile arabalarla kırmızı ışıkda beklerken, yeşil yandığında arkamdan basarak fırladı ve
o anda kırmızıda geçen aracın kendisine çarpmasına ramak kala şans eseri kurtuldu. O sırada kaza olsaydı hiç bir tahrik unsurunda bulunmama rağmen ömür boyu vicdan azabı çekebilirdim.
Sevgili Mustafanın dediği gibi daha çok birlikteyken birbirimize kimin daha hızlı olduğunu ispatlamaya çalışıyoruz??????
Neden sağlıklı bir şekilde 2020 model ultra motorlarıda denemeyelim?
Neyse elbet herkez yarşmadanda bu hayattan keyif almasını becerecek. ok!
Arkadaşlar çok geçmiş olsun
Dilerimki birdaha böyle üzücü kaza haberleri almıyalım .
yamahaakif ben ıspartadan ibrahim. hepinize geçmiş olsun. inşaallah osman abide iyidir. allah acil şifalar versin. sizlerden deneyim alıyorum. kendinize iyi bakın.
Geçmiş olsun umarım tekrarlanmaz bu gibi olaylar
geçmiş olsun ucuz kurtulmsunuz. abi verilmiş sadakanız varmış..
YAMAHAAKİF cok geşmiş olsun işallah bu gibi olaylar bidaha tekrarlanmaz hepinize geşmiş olsun arkadaşlarına selamımı söyle!!!!! ok! cok uzgunumm cok uzgunumm
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2010, Jelsoft Enterprises Ltd.