Dual Purpose Karşılaştırma

**melih06** · 26.02.10, 13:52

Yamaha 1200 Tenere’de geldi bu sınıfta rekabet iyice kızıştı. Yıllardır GS’in saltanatını sürdürdüğü, her yıl kendini yenileyip bu iktidarını sağlama aldığını bu sınıfa bir göz atarsak.

BMW R1200GS
Nesiller için, GS standart olmuştur. İnanılmaz bir güvenilirlik, boxer motor, şaft, bu motosiklet grubu gidişi devam edecektir. 1200GS2in son sürümü de eskisine göre güçlendirilmiş.
Motor: 1170 cc ikiz boksör
Soğutma: Hava
Güç: 110 hp
Tork: 6000 rpm 120 Nm @
Ağırlık: 229 (ıslak)
Yakıt: 20 lt
Lastik boyutu Ön: 19 Arka: 17
Sele Yüksekliği: 850-870 mm
Uzunluk: 2210 mm
Aktarma: Şaft
Debriyaj: Kuru

Yamaha XT1200Z Süper Tenere
Tenere uzun bir süre bu segmentte çalışıyordu. 105 hp motoru, şaft ve aksesuarları ile çok iyi bir touring, GS için ciddi bir rakip olmuş.
Motor: 1199 cc twin
Soğutma: Sıvı
Güç: 110 hp
Tork: 6000 Nm @ 114,1
Ağırlık: 261 (ıslak)
Yakıt: 23 lt
Lastik boyutu Ön: 19 Arka: 17
Sele Yüksekliği: 845-870 mm
Ground Clearance: 205 mm
Uzunluk: 2250 mm
Aktarma: Şaft
Debriyaj: Islak

Moto Guzzi Stelvio 1.200
Stelvio modern görüntüsünün altında yeterli off-road yetenekleri ile bu sınıfın bir diğer şaftlı makinası.
Motor: 1151 cc, ikiz
Soğutma: Sıvı
Güç: 105 hp
Tork: 6400 d / d @ 108 Nm
Ağırlık: 251 (ıslak)
Yakıt: 18 lt
Lastik boyutu Ön: 19 Arka: 17
Sele Yüksekliği: 840 mm
Ground Clearance: 210 mm
Uzunluk: 2250 mm
Aktarma: Şaft
Debriyaj:

Ducati 1.200 Multistrada
Ducati’nin geçtiğimiz yıl tanıttığı 150 hp. güce sahip 1200 cc motoru.
Motor: 1198 cc Twin
Soğutma: Sıvı
Güç: 150 hp
Tork: 7500 rpm @118 Nm
Ağırlık: 217 kg () ıslak
Yakıt: 20 lt
Lastik boyutu Ön: 17 Arka: 17
Sele Yüksekliği: 850 mm
Ground Clearance:?
Uzunluk: 2150 mm
Aktarma: Zincir
Debriyaj: Islak, servo actioned

Honda XL1000V Varadero
1000cc Varadero hala makul satıyor. Biraz ağır …
Motor: 996 cc Twin
Soğutma: Sıvı
Güç: 95 hp
Tork: 6000 rpm @ 98 Nm
Ağırlık: 268,7 kg () ıslak
Yakıt: 25 lt
Lastik boyutu Ön: 19 Arka: 17
Sele Yüksekliği: 838 mm
Ground Clearance: 181 mm
Uzunluk: 2300 mm
Sürücü: Zinciri
Debriyaj; Islak

KTM 990 Adventure
Güvenilir ve güçlü motoru ile uzun mesafe macera motosikleti olduğunu bilmeyen yok..
Motor: 999 cc, ikiz
Soğutma: Sıvı
Güç: 107 hp
Tork: 6750 d / d @ 100 Nm
Ağırlık: 209 (kuru)
Yakıt: 19,5 l
Lastik boyutu Ön: 21 Arka: 18
Sele Yüksekliği: 860 mm
Ground Clearance: 261 mm
Uzunluğu:
Aktarma: Zinci
Debriyaj: Islak Sürücü: Zinciri

BENELLI K1130 K
BENELLI biri gerçekten hızlı motosiklet konusunda uzmanlaşmış İtalyan üreticileri tarafından üretilen iyi bir dual purpose motor.
Motor: 1130 cc, ikiz
Soğutma: Sıvı
Güç: 126 hp
Tork: 6250 d / d @ 115 Nm
Ağırlık: 205 (kuru)
Yakıt: 22 lt
Lastik boyutu Ön: 17 Arka: 17
Sele Yüksekliği: 810 mm
Ground Clearance:?
Uzunluk: 2.255 mm
Aktarma: Zincir
Debriyaj: Islak

Triumph Tiger 1050
Popüler ancak yaşlı…Tiger.
Motor: 1050, üçlü
Soğutma: Sıvı
Güç: 113 hp
Tork: 6250 d / d @ 98 Nm
Ağırlık: 228 (ıslak)
Yakıt: 20 lt
Lastik boyutu Ön: 17 Arka: 17
Sele Yüksekliği: 835 mm
Ground Clearance:?
Uzunluk: 2110 mm
Aktarma: Zincir
Debriyaj: Islak

Moto Moriniler Granpasso
Bu İtalyan motosikleti, gücü ve ağırlığı ile adeta bir sporbike…
Motor: 1187, ikiz
Soğutma: Sıvı
Güç: 118 hp
Tork: 7000 d / d @ 103,6 Nm
Ağırlık: 210 (kuru)
Yakıt: 27 lt
Lastik boyutu Ön: 19 Arka: 17
Sele Yüksekliği: 875 mm
Ground Clearance: 200 mm
Uzunluk: 2170 mm
Sürücü: Zinciri
Debriyaj: Islak

Suzuki DL1000 V-Strom
Suzuki V-Strom 1000, alt modeli 650’nin tam tersine bugüne kadar sınıfının en iddiasız makinesi görüntüsünü sergilemeye devam ediyor.
Motor: 996 cc, ikiz
Soğutma: Sıvı
Güç:?
Tork:?
Ağırlık: 238 (ıslak)
Yakıt: 22 lt
Lastik boyutu Ön: 19 Arka: 17
Sele Yüksekliği: 840
Ground Clearance: 165 mm
Uzunluğu:?
Aktarma: Zincir
Debriyaj: Islak

Kaynak : Ortasehpa , HMK

BoRRa · 26.02.10, 14:40

İçlerinde en beğendim Ducati hem hafif hem güçlü hem estetik

rs125 · 26.02.10, 20:47

Kesinlikle BMW ama kendilerini hintlilere satmasalardı KTM derdim

AKULA · 26.02.10, 22:04

Kendi adıma ulaşılabilir, mantıklı hedef; VStorm DL-1000.....

denisz · 26.02.10, 23:22

ducatiiiiiii yi istiyorummm ama cok paradır o ya simdi

Akgenç · 26.02.10, 23:33

1.BMW BMW BMW BMW BMW BMW
2.Ducati
KTM yide yazmak isterdim ancak o artık bir hintli

fazer2004 · 27.02.10, 20:24

Bmw gs 1200 başka söze gerek varmı fakat ktm HERZAMAN 1 NUMARA

**serkani** · 27.02.10, 20:54

Süper Tenere'yi zamanla göreceğiz..

Lokomotif BMW GS.. Bu segmentte diğer bütün markalar BMW GS'in gölgesinde kalıyor..

mehmet sönmez · 27.02.10, 20:58

bmw diyeceğim ama ducati de yabana atılacak motor değil.

Phoenix · 27.02.10, 21:34

Normalde guzelligin cok onemli oldugu bir kategori degil ama Ducati inanilmaz guzel! Piyango ciksa enduro olarak kesinlikle Multistrada alirim...

26.02.10, 14:40	#2
BoRRa Dede Üye Üyelik tarihi: 05.May.2009 Bulunduğu yer: Beyoğlu - İstanbul Meslek: Muhasebeci Motoru: 2007 CBR 600F Mesajlar: 1.093	İçlerinde en beğendim Ducati hem hafif hem güçlü hem estetik __________________ Ymk Odnlrı Bdma Drnği 'Trplli' Üysi "Bazı idealler o kadar değerlidir ki, uğrunda ölmek bile zafer sayılır"

26.02.10, 20:47	#3
rs125 Kıdemli Üye Üyelik tarihi: 23.Jan.2009 Bulunduğu yer: Acıbadem/İstanbul Meslek: Öğrenci Motoru: Ducati Multistrada 1200 S/T 2011 Mesajlar: 935	Kesinlikle BMW ama kendilerini hintlilere satmasalardı KTM derdim __________________ Ducati Multistrada 1200 S/T 2011 Kırmızzzııı Ne Varsa FazerTürkiye de Var

26.02.10, 22:04	#4
AKULA Dede Üye Üyelik tarihi: 25.Aug.2007 Bulunduğu yer: Göztepe&Florya/İstanbul/Türkiye Meslek: Satınalma Yöneticisi Motoru: Yamaha FZ6 Fazer 2007 Storm Grey Mesajlar: 1.761	Kendi adıma ulaşılabilir, mantıklı hedef; VStorm DL-1000..... __________________ That Which Does Not Kill Us,Makes Us Stronger --Friedrich Nietzsche

26.02.10, 23:22	#5
denisz Pet Şişe Patlatma Sorumlusu Üyelik tarihi: 04.Jun.2007 Bulunduğu yer: Kalamış-istanbul Meslek: insan sever Motoru: fz6 fazer abs beyaz Mesajlar: 641	ducatiiiiiii yi istiyorummm ama cok paradır o ya simdi __________________ Deniz Yılmaz Aklın güzelliği dil ile, dilin güzelliği söz ile, kişinin güzelliği yüz ile, yüzün güzelliği göz ile belli olur.

27.02.10, 20:54	#8
serkani Moderatör Üyelik tarihi: 10.Dec.2007 Bulunduğu yer: Kastamonu Meslek: İnsan Kaynakları Yetkilisi Motoru: google arama motoru :) Mesajlar: 2.218	Süper Tenere'yi zamanla göreceğiz.. Lokomotif BMW GS.. Bu segmentte diğer bütün markalar BMW GS'in gölgesinde kalıyor.. __________________ . www.isguvenligiuzmani.com

26.02.10, 23:33	#6
Akgenç Üye Üyelik tarihi: 18.Dec.2008 Bulunduğu yer: İstanbul/Bahçelievler Meslek: Elektirik teknisyeni Motoru: 2005 YAMAHA YZF R6 Mesajlar: 190	1.BMW BMW BMW BMW BMW BMW 2.Ducati KTM yide yazmak isterdim ancak o artık bir hintli

27.02.10, 20:24	#7
fazer2004 Üye Üyelik tarihi: 05.Sep.2009 Bulunduğu yer: şişli istanbul Meslek: mali müşavir Motoru: 2007 cbr 1100 xx HONDA Mesajlar: 88	Bmw gs 1200 başka söze gerek varmı fakat ktm HERZAMAN 1 NUMARA

27.02.10, 20:58	#9
mehmet sönmez Bursa Etkinlik Sorumlusu Üyelik tarihi: 31.Dec.2007 Bulunduğu yer: BURSA Meslek: taraftar:)) Motoru: varda küçük bişiyy:)) Mesajlar: 2.892	bmw diyeceğim ama ducati de yabana atılacak motor değil. __________________ MEHMET SÖNMEZ ARH+ YEŞİL BURSA ....ŞAMPİYON BURSA....

27.02.10, 21:34	#10
Phoenix Tecrübeli Üye Üyelik tarihi: 13.Jan.2010 Bulunduğu yer: Kadikoy - Istanbul Meslek: IT Motoru: Yamaha MT-03 (2008) Mesajlar: 276	Normalde guzelligin cok onemli oldugu bir kategori degil ama Ducati inanilmaz guzel! Piyango ciksa enduro olarak kesinlikle Multistrada alirim... __________________ Take the plan Spin it sideways

Seçenekler
Yazdırılabilir şekli göster Sayfayı E-Mail olarak gönder
Stil
Normal Hybrid-Şeklinde gösterime geç Ağaç şeklinde gösterime geç